“高铁游”激活暑期消费市场：中老铁路跨境游火爆

自暑运开始至今，我国铁路每日平均开行旅客列车达到11272趟，同时每日额外增加开行的旅客列车有561趟。

一方面，铁路部门充分发挥京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段等线路的高标准运行优势，同时，充分利用渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新开通线路和新站点的服务能力。另一方面，铁路部门通过动态分析12306售票大数据，紧密关注旅客出行需求，灵活调整售票策略，确保在热门方向、区间和时段及时增加运力投放，以优化旅客出行体验。

新开通的渝厦高铁重庆东至黔江段迎来火爆暑运。截至7月27日运营“满月”，新线带动铁路沿线及长途客流增长，日均到发旅客超4.3万人次。其中，重庆至长沙及沿线日均到发超2.8万人次。

对百姓而言，新线路重绘生活半径与幸福图景。黔江区与重庆中心城区的时空距离大幅压缩至1小时左右，以黔江为中心，形成“1小时到重庆、3个多小时到成都、3个多小时到长沙”的高效交通圈。刚结束高考的重庆学生郑宇深有感触：“早上在重庆主城吃碗小面，中午就能尝到地道的黔江鸡杂，太方便了。”

8月10日，满载1100余名球迷的G9813次“赣超”球迷专列从庐山站驶出，向着上饶站进发，去为客场作战的九江队加油助威。

“赣超”球迷专列是国铁南昌局近期推出的特色服务产品之一。今年以来，国铁南昌局开发了“赣超”球迷专列、“赣闽风华”旅游专列、红色研学专列、旅游计次票等特色客运产品，得到不少旅客认可。

国铁乌鲁木齐局开行了“天山号”“新东方快车”等旅游列车，让游客一次畅览南北疆多个景点。游客到站后换乘旅游巴士前往景区，游览后再返回车站乘坐同一趟列车接续行程，实现顺畅衔接。

自暑运启动以来，铁路局精心策划并推出了亲子游、研学游、红色游、康养游等多种主题的特色旅游列车以及专为老年人设计的专列，丰富了旅客在暑期出行的选择。在7月份的首月暑运期间，全国铁路共开行了266趟旅游列车。

在我国的西南地区，中老铁路跨境旅游活动备受游客喜爱。据数据显示，从7月1日至8月11日，磨憨铁路口岸共验放出入境旅客达2.6万人次，同比增长了10.33%。其中，以旅游为目的的出境旅客占比超过六成。磨憨边检站执勤四队负责人孟涛表示，中国游客前往老挝旅游，主要分为学生游、家庭亲子游和银发游三大类型。这些旅游活动不仅丰富了游客的假期生活，也为中老两国之间的文化交流和旅游业发展注入了新的活力。