清运车变身＂单车快递员＂：静安区这套5分钟响应机制有何玄机

在地铁的早晚高峰时段，汹涌的人潮中，共享单车如同城市的流动血脉，它们承载着市民日常通勤的“最后一公里”。然而，这种便利的出行方式却因供需失衡和乱停乱放的问题而大打折扣。人行道变成了“单车坟场”，清运车辆疲于奔命，市民们不得不应对“扫车盲盒”的挑战。面对这一现代城市治理的难题，静安区芷江西路街道以“绣花针”般的精细管理手段，在1号线中山北路地铁站周边精心编织了一张“多格合一”的智慧治理网络，旨在解决这一城市顽疾。

当街道网格员发现某出口单车供需失衡达到峰值时，就会发出预警，站内收到消息后启动“定制”广播，引导有需要的乘客至共享单车停放站口，还可以针对客流压力大的出入口定点播放——这套由申通地铁集团录制的标准化广播，正是街道综合网格融合共建的产物。

“这不仅是技术的升级，更是治理思维的转变。”芷江西路街道相关负责人表示。从“人海战术”到“智慧调度”，从“被动清理”到“主动引导”，小小的地铁广播，正成为超大城市精细化治理的生动注脚。

此外，地铁交通站点与街区网格管理员之间实现信息互通，一旦地铁站点检测到共享单车堆积现象，还可向网格管理员提出清理请求。

城运中心负责人透露，为有效缓解单车淤积问题，中心已成功实现街道网格与轨交数据的互联互通。这一创新举措使得单车淤积情况能够实时被监测，并迅速启动“5分钟响应、30分钟处置”的应急机制。在早晚高峰时段，4辆专业的清运车辆变身“单车快递员”，在1号口疏导点和4号口周转点之间来回穿梭，严格规范车辆停放秩序。通过他们的辛勤工作，有效保障了人行道和非机动车道的畅通无阻，将单车乱停乱放的问题遏制在萌芽状态，确保了市民的出行安全和城市环境的整洁有序。