长三角首条跨省夜航航线开通：昆山⇋浦东机场30分钟直达

“昆山至杨浦复兴岛再到浦东机场的航线，不仅将城际高峰时段的通勤时间压缩至原来的三分之一，而且有效地连接了长三角地区的低空航路网络，这标志着长三角地区的立体交通体系进入了一个新的发展阶段。”

与一般低空航线不同，本航线的一大特色在于实现了“夜间飞行”功能。自夜航服务启动以来，旅客们得以在黄昏时刻从昆山起航，空中欣赏沪昆两地璀璨夜景，体验一场别开生面的“夜游长三角”之旅。

螺旋桨快速旋转，发出低沉的轰鸣。随着地勤工作人员的手势指挥，下午四点四十分，乘客叶先生和友人搭乘上海新空直升机有限公司的贝尔429直升机从浦东机场星野飞行基地出发，前往苏州昆山。

叶先生二人首次体验直升机飞行，一路拍照打卡，非常激动。“飞机起飞的时候还蛮平稳的，速度蛮快。体验下来蛮新鲜，时间成本上大大降低，会推荐给家人朋友的!”

本次试飞的“昆山-杨浦复兴岛-浦东机场”低空航线是长三角低空交通网络建设的重要里程碑。作为首条跨省越江链接浦东机场的低空航线，该航线创造了城际通勤新模式。 这条航线将串联起昆山、上海市中心和浦东国际机场航空枢纽，形成立体交通体系。比如，乘客如果从昆山出发抵达杨浦滨江后，可选择继续前往浦东机场或转乘其他低空航线。

此次开通的航线具有划时代意义——它是第一条进入上海市中心区域的城际低空交通线路。杨浦复兴岛基地位于上海杨浦滨江核心区域，是上海市区内稀缺的起降场地。选择这里作为降落点，标志着低空交通真正进入上海都市核心区。

上海新空直升机有限公司董事长曹新田在采访中表示，“复兴岛是一个未来的人民城市之岛。低空交通是未来重要的交通模式，我们作为低空经济的一员，和这个发展方向非常契合。” 复兴岛基地预计今年下半年将升级为A2类通用机场。升级后的复兴岛基地将具备更完善的旅客服务和安全保障能力，为低空交通进入市中心奠定坚实基础。

杨浦复兴岛基地不仅是一个简单的起降场所，它更是长三角地区低空航路网中的关键枢纽。在这里，乘客可以轻松便捷地转乘多条低空航线，构建起一个完善的区域交通网络。乘坐从复兴岛起飞的航班，旅客可以轻松飞往嘉兴南湖、海宁、绍兴越城区等长三角地区的各大城市。新空直升机公司还计划进一步拓展航线网络，拟开通至舟山嵊泗岛、花鸟岛等热门海岛旅游目的地的航线，为旅客提供更加丰富和多元的出行选择。这些航线的开通将有效串联起长三角核心区域，助力形成覆盖广泛、飞行时间仅需半小时的“半小时飞行圈”，极大地提升了区域内交通的便捷性和效率。