持续提升行业治理能力 深化交通强国建设试点

　　山西省是交通强国建设全国第二批试点单位，目前已完成车路协同、绿色高效物流等5个第一批试点任务验收，总结提炼并推广运用了一批典型做法。新申报的“服务保障国家能源资源战略安全”“95128电召平台”2项试点任务将在上半年获批，已获批的“桥梁健康监测数据与养护管理融合应用”“阳泉市源头科技治超”2项试点任务也将在今年加快组织实施，以试点引领推动交通强省加快建设。此外，我省还将探索在具备条件的高速公路服务区增设出入口，建设一批“开放式服务区”，促进高速公路与区域产业融合发展。

　　全国交通运输工作会议强调，要形成既“放得活”又“管得住”的交通运输市场秩序。我省提出，持续优化交通运输营商环境的同时，还要针对性加强监管服务，确保交通运输市场秩序活而有序。一是实施大件运输服务提质、监管提效专项行动。做好源头单位公示，建立多方合作服务企业机制;规范大件运输通道建设，构建智慧监管系统，把好四个关口，健全信用体系，压实各方责任，引导企业自律，不断提升服务监管质效;强化大件运输违法行为整治，严厉打击“无证黑跑”“大车小证”“办短跑长”等严重违法超限运输行为，净化大件运输环境，推动实现高速公路大件运输“零违规”目标。二是推进源头科技治超全覆盖。推动源头企业尽快完成科技治超设施设备建设安装、数据上传及运行维护，按层级组织好验收联网工作，实现源头企业全覆盖监管与标准化服务。在此基础上，充分利用信息化手段严厉打击短途超载行为。三是加强公路工程建设管理。今年我省将进一步巩固公路建设领域招投标专项整治成果，健全长效机制，完善电子招投标交易平台和监督平台功能，突出监管针对性和准确性，有力净化招投标市场环境。

　　交通法治建设是保障交通运输行业健康发展的基石。省交通运输厅相关负责人表示，将抓好《城市公共交通条例》贯彻实施，研究《山西省城市公共交通条例》修订工作;推进《山西省高速公路管理条例》贯彻落实，开展《山西省公路条例》修订前期工作;持续开展交通运输执法领域专项整治，严格各项规范执法制度落实，强化执法监督长效机制建设，深化“四基四化”建设，加大执法业务培训与廉政教育力度，打造高素质执法队伍。

　　“近几年，我们在项目前期工作、交旅融合、交能融合、交通一卡通等方面，都创出了全国经验。这说明，只要思路对头、工作得力，完全可以在工作中多拿单项冠军、迈入第一方阵。所以，全省交通运输各项工作要敢于解放思想、对标先进，用足用好用活各项政策和发展机遇，善于从工作大局中理思路、找机遇，善于从典型做法中找差距、学经验，强化弯道超车、换道超车意识，努力创出更多在全国叫得响、可复制的山西经验。”郭丙福表示，省交通运输厅将坚定信心、迎难而上，真抓实干、担当作为，奋力开创我省交通运输高质量发展新局面，为建设中国式现代化山西篇章当好开路先锋。