沪嘉高速“抬升”打通区域脉络，南大智慧城加速融入西上海发展格局

在上下班的途中是否遭遇交通拥堵，以及在出差旅行中能否顺利通行，这些因素都影响着某个区域是否能够吸引人气，它们可以被视为衡量人气吸引力的“关键软性条件”。因此，道路的建设工作显得尤为关键和重要。

沪嘉高速公路，作为上海首条建成的高速道路。在市域地图上，它不仅有效连接了市区与郊区的交通、信息与资源，还成为推动区域转型升级的关键功能带。

随着S5沪嘉快速路主线“抬升”工程落地，南大智慧城的区域交通格局有望迎来重大升级。沪嘉高速将与中环路、外环高速、沪嘉—嘉闵联络线构建三处互通立交，同时打通南北向多条支路、新增贯通性干道。这一系列举措不仅能大幅改善宝山南大地区沿线交通环境，更将加速两大区域的融通发展，为区域协同注入新动能。紧邻中环的南大智慧城，在西上海主线路网的持续赋能下，“左右逢源”的交通便利性愈发凸显，对接沪苏两地的枢纽功能也将显著增强。

值得关注的是，沪嘉高速主线抬升方案中，特别在进出主线处增设祁连山路双侧匝道，可将南大智慧城紧密接入沪嘉高速抬升段;同时，区域还将与普陀区桃浦智创城形成地面多干路接驳，“高架+地面”的双层级交通规划优势充分显现，进一步消弭两地的空间区隔，让路网无缝对接、产业协同创新、生态生活同步进阶。由此，在更大范围内进行资源整合，推动劳动力、资本、技术等要素跨区域流动、更优化配置，在更为开放流动的边界中放大区域吸引力，构筑起竞争新优势。

当前，南大智慧城累计已建及在建道路总长32.2公里，其中祁连山路、南大路等主干路，以及丰皓路、汇丰路等30余段市政道路均已建成通车，内部交通路网体系正逐步完善，为区域发展夯实基础。

随着城市建设的不断发展，区域内配套资源服务日益丰富，变得更加便捷可享。目前，轨道交通7号线、15号线已经开通，规划中的18号线、31号线以及城际铁路南何支线也正在建设中，这些交通线路的开通将进一步织密区域交通网络，提升居民的出行便利性。 在教育资源配置方面，区域已形成了“全龄覆盖、优质多元”的成熟格局。基础教育阶段，区域内不仅有第一所公办九年一贯制学校——上海市宝山区南大实验学校，还布局了多所优质幼儿园，满足不同年龄段孩子的教育需求。此外，市实验性示范性高中上海师范大学附属中学宝山分校也已于9月正式启用，为区域内的高中生提供了更加优质的教育资源。 在医疗资源方面，仁济医院宝山分院二期等优质医疗资源的相继投入使用，为居民的健康提供了更加坚实的保障。这些医疗资源的完善，不仅提升了区域内的医疗服务水平，也为居民的健康保驾护航。

为积极应对市场形势的变化，南大智慧城在创新发展道路上迈出了新的步伐，探索出“商业办公+住宅捆绑”的TOD(Transit-Oriented Development，以公共交通为导向的开发)开发模式。该模式不仅与华润等国内知名企业携手合作，共同推进丰翔路TOD和南大路TOD的联动开发，还致力于打造集商业、办公、居住于一体的综合性旗舰中心。此外，南大智慧城还开创了土地拿取当日即公示方案、仅用88天即可实现开盘的“华润速度”，极大提升了项目开发的效率。 在万象系旗舰商业综合体方面，南大智慧城以“北上海商业标杆”为定位，精心挑选引入了众多知名品牌，其中30%的品牌更是区域内的首店，为消费者带来了全新的购物体验。这一举措不仅丰富了南大智慧城的商业氛围，也为区域经济的发展注入了新的活力。