上海G320公路改建工程全面施工，投资9.28亿新建跨铁路特大桥

最近，枫泾镇的G320公路(沪浙省界至G60段)改扩建工程工地上一片繁忙景象，施工人员戴着安全帽，穿着反光背心，各自坚守岗位，井然有序地推进桩基建设工作。

作为上海南部通往浙江的重要“黄金通道”，G320公路(亭枫公路段)全长14.5公里，它不仅是金山北部交通的“大动脉”，更是上海与浙江省连接的核心干道之一。在最新的改建工程中，该路段的西端起点位于沪浙省界，东端终点则连接至G60沪昆高速，全线长度为2.344公里。此次改建工程将按照双向6车道的高标准进行重建，预计工期为38个月，总投资高达9.28亿元。整个工程涵盖了征迁、路基、路面、桥涵、排水以及河道等多个方面的内容，旨在提升道路的通行能力和安全性。

工程重难点在于新建一座跨铁路特大桥。该桥需依次跨越枫丽路、规划沪杭城际铁路、沪昆铁路及枫泾塘VI级航道，最终与沪杭高速互通立交无缝衔接。

“到时我们会采用‘95+95m转体T构’，先在铁路两侧预制桥体，再通过智能同步控制系统完成转体对接，最大限度减少对铁路运营的影响。”项目经理曾竹青表示，目前正在桩基施工的枫泾塘至亭枫公路段属于建设过程中的第一段，年底前要完成该区域的主体建设，“我们正在加紧施工，确保2028年年底竣工通车。”

在施工现场，安全与环保理念贯穿始终。施工区域设置了完善的防护设施，安全警示标识随处可见，工作人员定期进行安全培训，确保施工安全。同时，为减少施工对周边环境的影响，项目部采用先进的环保设备和技术，对扬尘、噪音等进行实时监测和有效控制。

“货车穿梭于门前，自然难以避开尘埃与喧嚣，尤其在假日，古镇景区游客如织，家门口频繁遭遇‘限行’之困。众人对即将通车的崭新道路充满期待，希望能借此解决这些令人头疼的问题。”新枫新村居民李女士如是表达了她和周边居民共同的愿望。

随着桩基依次扎实嵌入大地，G320公路的改造项目正有序向前推进。项目完成后，将显著优化枫泾古镇的交通进出、缓解过境压力及提升货运流通效率，有效增强320国道的通行效率和服务质量，助力长三角地区的一体化进程。