上海首条跨江骨干公交通道启动！8路延伸、新线开通，票价更低

连接北横中运量的重要通道，上海中心城区的首条越江主干道即将开通!同时，还将增设新的公交线路，并且票价将有所下调。

建设中心城区首条横跨江河的主动脉交通线路，并将与浦东大道的主要交通干道及今年动工的北横中运量系统相连接，黄兴路主干道公交网络升级项目现已正式拉开序幕!

不仅连接北横中运量，还会有新的公交线路开出，该工程以8路作为骨干主线，将由原先松潘路杨树浦路终点站延伸至黄山新村，并优化黄兴路上复线系数较高的538路、522路、554路及大桥三线，新辟3条最后一公里线路填补杨浦中原区域居民的“最后一公里”出行，实现沿途学校、医院、地铁及五角场商圈无缝衔接。

记者从巴士一公司了解到，黄兴路骨干通道北至三门路，南至浦东大道，全长约8.0km，串联长海路、五角场、控江路、大桥、金杨新村等5个街道。

8路作为骨干主线，通过线路延伸、运能增加、新增站点更好满足乘客出行。南段延伸至浦东，起讫站调整为三门路市光路-黄山新村，线路延伸段走向，沿用大桥三线走向及停靠站点，线路长度从7.055km延长为12km。

不仅线路延长，8路提升为主线后运能提升，高峰时段最大发车间隔从8分钟缩短至5分钟，低谷时段最大发车间隔从20分钟缩短至15分钟，通过加密全天发车间隔，减少乘客换乘时间。

因此，还将增设若干新站点。具体为：上行和下行线路分别新增4个站点，包括博山东路云山路、博山东路居家桥路、德平路博山东路以及德平路浦东大道;此外，下行线路还新增了黄兴路周家嘴路站，便于乘客换乘962路前往松潘路。

经过对538路、522路、554路及大桥三线的优化调整，杨浦区中原地区部分站点出现了服务空白区域。为解决这一问题，巴士一公司计划新辟三条“最后一公里”公交线路，旨在为该地区的乘客提供更加便捷的出行服务。这些新线路将有效接驳轨交8号线和10号线，满足周边居民的出行需求。值得一提的是，新辟线路的票价将从原来的2元下调至1元，进一步减轻乘客的出行负担。