今年中秋国庆双节假期总时长达到8天,广大公众的出行计划主要集中在外出旅游和返乡探亲两大方向。根据预测,全社会跨区域的人员流动量预计将达到23.6亿人次,日均流动量约为2.95亿人次。这一数字相比去年同期日均的2.86亿人次,增长了约3.2%,显示出今年假期期间的出行热情较往年有所提升。今年的跨区域人员流动将呈现出以下几个显著特点:
在此次假期旅行中,自驾游成为了首选出行方式。据预测,本年度中秋国庆长假期间,自驾游的出行人数将达到18.7亿,约占整体出行人数的八成。
在假期的起始和结束阶段,乘客流量尤为密集。据预测,节前一天的客流量将显著攀升,出行高峰预计出现在10月1日,届时单日客流量可能超过3.4亿人次,创下历史新高。而返程客流则主要集中在中秋节之后的7日和8日这两天。
中长距离出行将显著增加。“长假效应”推动中长途出行需求快速释放,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大,易引发交通事故,加剧公路拥堵。
国内、国际旅游出行势头强劲。
假期期间,预计广州、成都、北京、上海、西安、杭州、南京、重庆等都市圈旅游热度有望突破去年高位。
预计赴日、韩和东南亚等国家的旅游人数将会大幅增加。
交通运输部副部长李扬表示,预计今年中秋国庆假期,全国租车出行订单同比将有两位数以上增长。为更好满足假期租车出行需求,交通运输部着重推进五方面措施:
推动异地还车免费或降费。引导各地和重点企业在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群,长株潭、厦漳泉等热点都市圈,以及青甘大环线、川藏线等旅游线路沿线城市间,提供异地还车服务,扩大免费或低费还车区域范围,降低异地还车费用。
保障车辆供应。指导重点企业优化车辆调配供应,重点加强一线城市、热门自驾游线路沿线城市,以及机场、高铁站等综合客运枢纽等区域投放,增加投放车龄3年以下的新车辆。
拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围。推动租赁企业入驻更多民航机场、高铁站,力争这次假期基本实现在主要民航机场和高铁站为提前预订车辆的旅客提供落地取车服务。
推出无押金租车等贴心服务。协助关键企业改进车辆预订及归还流程,实施“信用租车免押金”、提供上门接送车服务、实现24小时便捷取还车、以及轻微刮痕无需赔偿等多项便民举措。
保障租车出行安全,推动关键企业增强与汽车救援机构、4S店等单位的协作,提升紧急救援水平,确保能迅速提供救援支持。
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